| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Moc (Prime / Standby) | 6000W |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 20A |
| Napięcie | 220/230 / 240v |
| Silnik | 188F silnik diesla chłodzony powietrzem |
| Moc nominalna | 375KVA / 300KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 540A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT FPT/CURSOR13TE2A WYPRODUKOWANE WE WŁOSZECH |
| Moc wyjściowa | 1500 kVA/1200 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
| Silnik | Oryginalny brytyjski Perkins |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Moc wyjściowa | 1000 kW 1250 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | PERKINS |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Pojemność (Prime/Standby) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| Aktualny | 115A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | DCEC Cummins |
| Alternator | Marka Mecc Alte/Stamford/chińska |
| Moc wyjściowa | 360 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | FPT |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Pojemność (Prime/Standby) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 121A/115A |
| napięcie | 220/380 V, 230/400 V |
| Silnik | Cummins/6BT5.9-G1 |
| Moc nominalna | 650 kVA/520 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V, 127/220 V |
| Silnik | Oryginalny Perkins /2806A-E18TAG2 |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Typ generatora | Cichy typ |
|---|---|
| Model silnika | 4DX22-50D |
| Typ struktury | Czterocylindrowy, wklany, czterotakowy, chłodzony wodą |
| Metoda uruchamiania | Mechaniczne lub elektroniczne |
| Poziom hałasu dB@7m | 65 db(a) |