| Pojemność (Prime/Standby) | 24 kW/30 kVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 26 kW/33 kW |
| Aktualny | 43A |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | FAWDE 4DW21-53D |
| Power(Prime/Standby) | 10KW/11KVA |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 35A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Diesel Engine | 292 , 2 cylinder in line , 4 stroke , air cooled |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | FAWDE 4DW22-65D |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | FAWDE 4DW22-65D |
| Pojemność (Prime/Standby) | 5KVA 10KVA 15KVA 20KVA 30KVA |
|---|---|
| Aktualny | 10A-60 |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Chiński silnik KOFO/FAW/WEICHAI/YUCHAI |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Pojemność (Prime/Standby) | 24 kW/30 kVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 26 kW/33 kW |
| Aktualny | 45,6A |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | FAWDE 4DW21-53D |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | FAWDE 4DW22-65D |
| Moc (Prime / Standby) | 10KW / 11KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 35A |
| Napięcie | 220/230 / 240v |
| Silnik wysokoprężny | 292, 2 cylindry w linii, 4 suwowy, chłodzony powietrzem |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | FAWDE 4DW22-65D |
| Pojemność (Prime/Standby) | 24 kW/30 kVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 26 kW/33 kW |
| Aktualny | 45,6A |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | FAWDE 4DW21-53D |