| Nr cylindra | 4 | 
|---|---|
| Budowa silnika | Linia | 
| Zgodne z emisją | Etap II | 
| Stopień sprężania | 16,5:1 | 
| Klasa izolacji | H | 
| Moc (główna) | 50KVA/40KW | 
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw | 
| Aktualny | 100A | 
| napięcie | 220/380 V | 
| Silnik | Chiński silnik/FAWDE 4DW22-65D | 
| Moc wyjściowa | 80KVA | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ | 
| napięcie | 220/380 V, 230 V/400 V, 240 V/415 V | 
| Silnik | PERKINS (opcja FAWDE/FPT/CUMMINS) | 
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte | 
| Marka silnika | Cummins | 
|---|---|
| Pierwsza moc | 48 kW 60 KVA | 
| Model Genset | GP66DCS | 
| Zasilanie w trybie gotowości | 53KW 66KVA | 
| Model silnika | 4BTA3.9-G2 | 
| Model Genset | PF-DC66S | 
|---|---|
| Marka silnika | Cummins | 
| Model silnika | 4BTA3.9-G2 | 
| Pierwsza moc | 48 kW 60 KVA | 
| Zasilanie w trybie gotowości | 53KW 66KVA | 
| Pojemność (Prime/Standby) | 25KVA / 20 KW | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz | 
| Aktualny | 36A | 
| napięcie | 220/380 V, 230/240 V | 
| Silnik | Silnik Cummins/4B3.9-G1 | 
| Pojemność (Prime/Standby) | 30KW/38KVA | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ | 
| Aktualny | 54A | 
| napięcie | 220V-480V | 
| Silnik | FAW/4DX22-50D | 
| Moc wyjściowa | 10 kW 12,5 KVA | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ | 
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie | 
| Silnik | FAWDE, Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie | 
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru | 
| Współczynnik mocy | 1 | 
|---|---|
| Numer fazy | Jednofazowy | 
| Bore * stroke | 86X72 | 
| Przemieszczenie ml | 418 | 
| System smarowania | spryskane ciśnieniem | 
| Współczynnik mocy | 30KVA | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz | 
| Model silnika | Chińska marka lub znana marka do wyboru | 
| napięcie | 230/400V | 
| Alternator | Stamford/Leroy Somer/Maraton opcjonalnie |