| Nr cylindra | 4 |
|---|---|
| Budowa silnika | Linia |
| Zgodne z emisją | Etap II |
| Stopień sprężania | 16,5:1 |
| Klasa izolacji | H |
| Moc (główna) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Chiński silnik/FAWDE 4DW22-65D |
| Moc wyjściowa | 80KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V, 230 V/400 V, 240 V/415 V |
| Silnik | PERKINS (opcja FAWDE/FPT/CUMMINS) |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Marka silnika | Cummins |
|---|---|
| Pierwsza moc | 48 kW 60 KVA |
| Model Genset | GP66DCS |
| Zasilanie w trybie gotowości | 53KW 66KVA |
| Model silnika | 4BTA3.9-G2 |
| Model Genset | PF-DC66S |
|---|---|
| Marka silnika | Cummins |
| Model silnika | 4BTA3.9-G2 |
| Pierwsza moc | 48 kW 60 KVA |
| Zasilanie w trybie gotowości | 53KW 66KVA |
| Pojemność (Prime/Standby) | 25KVA / 20 KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 36A |
| napięcie | 220/380 V, 230/240 V |
| Silnik | Silnik Cummins/4B3.9-G1 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 30KW/38KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 54A |
| napięcie | 220V-480V |
| Silnik | FAW/4DX22-50D |
| Moc wyjściowa | 10 kW 12,5 KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | FAWDE, Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Współczynnik mocy | 1 |
|---|---|
| Numer fazy | Jednofazowy |
| Bore * stroke | 86X72 |
| Przemieszczenie ml | 418 |
| System smarowania | spryskane ciśnieniem |
| Współczynnik mocy | 30KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Model silnika | Chińska marka lub znana marka do wyboru |
| napięcie | 230/400V |
| Alternator | Stamford/Leroy Somer/Maraton opcjonalnie |