| Moc wyjściowa | 60KW 75kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380V 230/400V 240/415V |
| Silnik | FPT NEF45 SM 2A |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Output Power | 6KVA |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Voltage | 220v - 690v optional |
| Engine | 188F |
| Alternator | 100% copper |
| Moc wyjściowa | 50kw 63kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka Yuchai opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Typ generatora | Cichy typ |
|---|---|
| Model silnika | 4DW92-39D |
| Typ struktury | Czterocylindrowy, wklany, czterotakowy, chłodzony wodą |
| Poziom hałasu dB@7m | 65 db(a) |
| Alternator | Typ Stamford, bez szczotek, 100% miedziana |
| Typ generatora | Cichy typ |
|---|---|
| Model silnika | 4DX22-50D |
| Typ struktury | Czterocylindrowy, wklany, czterotakowy, chłodzony wodą |
| Metoda uruchamiania | Mechaniczne lub elektroniczne |
| Poziom hałasu dB@7m | 65 db(a) |
| Pojemność (Prime/Standby) | 30KVA/ 24KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 50A |
| napięcie | 220/380V 230/400V |
| Silnik | SILNIK RAYWINA |
| Moc wyjściowa | 80KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | LOVOL |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Moc wyjściowa | 100KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | LOVOL |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Output Power | 30KW |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Voltage | 220v - 690v optional |
| Engine | Deutz |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek for optional |
| Output Power | 40KW |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Voltage | 220v - 690v optional |
| Engine | Deutz |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek for optional |