80 DBA Chłodzenie płynne Iveco Diesel Generator 300kw Niska zużycie paliwa
Zalety silników wysokoprężnych IVECO:
1Oryginalna włoska marka silników diesla.
2Produkcja według normy euro, ścisła kontrola jakości.
3Wymóg emisji EPA Tier 4 i Euro Stage III dla niektórych silników modelowych
Specyfikacja generatora diesla Iveco:
|
Moduł GENSET |
Pierwsza moc |
Pojemność w stanie gotowości |
Silnik |
Alternator |
Zużycie paliwa |
|||
|
KVA |
KW |
KVA |
KW |
Model |
Numer.Cylinder |
|||
|
GP35FPS |
35 |
28 |
40 |
32 |
F32AM1A |
4L/NA |
PI 144H |
9.4 |
|
Lekarz50FPS |
50 |
40 |
55 |
44 |
N45AM1A |
4L/NA |
UCI224D |
12.8 |
|
Lekarz65FPS |
65 |
52 |
75 |
60 |
N45SM1A |
4L/TC |
UCI224F |
15.5 |
|
Lekarz75FPS |
75 |
60 |
85 |
68 |
N45SM2A |
4L/TC |
UCI224F |
19.3 |
|
Lekarz100FPS |
100 |
80 |
110 |
88 |
N45TM1A |
4L/TCA |
UCI274C |
23.3 |
|
Lekarz110FPS |
110 |
88 |
125 |
100 |
N67Sm1 |
4L/TCA |
UCI274D |
26.3 |
|
Lekarz140FPS |
140 |
112 |
154 |
123 |
N67SM1 |
6L/TCA |
UCI274E |
34.8 |
|
Lekarz145FPS |
145 |
116 |
160 |
128 |
N67TM2A |
6L/TCA |
UCI274E |
34.8 |
|
Lekarz170FPS |
170 |
136 |
187 |
150 |
N67TM3A |
6L/TCA |
UCI274G |
40.1 |
|
Lekarz225FPS |
225 |
180 |
250 |
200 |
N67TE2A |
6L/TCA |
UCD274J |
47 |
|
Lekarz250FPS |
250 |
200 |
275 |
220 |
SFH C9 |
6L/TCA |
UCD274K |
57 |
|
Lekarz285FPS |
285 |
228 |
313 |
250 |
C87TE1D |
6L/TCA |
HCI444D |
64.3 |
|
Lekarz320FPS |
320 |
256 |
360 |
288 |
C10TE1D |
6L/TCA |
HCI444ES |
76.4 |
|
Lekarz375FPS |
375 |
300 |
413 |
330 |
C13TE2A |
6L/TCA |
HCI444FS |
76.1 |
|
Lekarz410FPS |
410 |
328 |
450 |
360 |
C13TE3A |
6L/TCA |
HCI444F |
98.1 |
Specyfikacja generatora IVECO o mocy 413 KVA:
| Wskaźnik KVa | 375 |
| Moc podstawowa Kw | 300 |
| Kw w stanie gotowości | 330 |
| Marka silnika | Iveco |
| Model silnika | CURSOR13TE2A |
| Marka alternatora | GPRO |
| Model alternatora | UP 4F |
| Marka sterownika | SMARTGEN |
| Model sterownika | 6110 |
| napięcie | 400 - 230 |
| Częstotliwość | 50 |
| Stopień ochrony | H |
| Klasa izolacji | IP23 |
| Db 7m | 80 |
| Db 1m | |
| Ocena PF | 0.8 |
| Zużycie paliwa | 87.5L przy 100% obciążeniu |
| Wymiar LWH | 4800 x 1650 x 2230 mm |
| Z napędem turbo | Nie |
| Pojemność zbiornika paliwa | 700 l |
| Separator paliwa i wody | Tak, tak. |
| Gwarancja | 1 rok lub 1000 godzin (w zależności od modelu) |
Opis:
1Zakres mocy: od 45 kW do 440 kW
2. Silnik: FPT Włoski silnik Iveco
3Alternator: oryginalny Stamford, Marathon, Meccalte itp.
4Kontroler: Deepsea lub Smartgen Opcje: pilot zdalny, synchronizacja itp.
5ATS jest opcjonalny.
6Typ: typ dodatkowo cichy, typ mobilny, typ kontenerowy itp.
7. Kolor: Można go dostosować
Zastosowanie:
1Obszar przemysłowy: nieruchomości, szpitale, hotele, banki, budownictwo, fabryki, pola naftowe, lotnisko, górnictwo, koleje itp.
2. do użytku domowego: do użytku osobistego w domu, na kempingu, imprezie itp.
3Telekomunikacja, wieża komórkowa itp.
4Wyspa, pustynia lub inne miejsce bez prądu.
5Jeśli chodzi o wyposażenie awaryjne specjalne dla klęsk żywiołowych, takich jak tajfun, trzęsienie ziemi, duży śnieg,
6. zasilanie w stanie gotowości lub zasilanie głównego, do użytku w pomieszczeniach wewnętrznych lub na zewnątrz.
7/ Nagła elektrownia.
Zalety konkurencyjne:
1- Pełny zasięg mocy.
2Wszystkie silniki i alternatory są oryginalne.
3Komponenty, których używamy są wysokiej jakości.
4Szybka dostawa, duża ilość silników na magazynie.
5Zestaw generatora jest zamontowany na ciężkiej konstrukcji stalowej ramy typu skid z podkładkami antywibracyjnymi.
6Użyj wysokiej jakości gąbki, aby zrobić dźwiękoszczelność.
7Konstrukcja baldachiny jest przyjazna dla użytkownika i łatwa w konserwacji.
8Dostarczana jest usługa przed i po sprzedaży.
9Szybka reakcja na zapytania, usługi itp.
