Moc (Prime / Standby) | 5kW do 8kw |
---|---|
Częstotliwość | 50 / 60Hz |
obecny | 20A |
Napięcie | 220/230 / 240v |
Silnik | 186FAE 4 suwowy, chłodzony powietrzem, 1 cylinder |
Pojemność (Prime/Standby) | 6KVA / 6,5KVA |
---|---|
Częstotliwość | 50/60HZ |
Aktualny | 20A |
napięcie | 220/230/240V |
Silnik | 188FAE 4-suwowy |
Moc (Prime / Standby) | 6KVA / 7KVA |
---|---|
Częstotliwość | 50 / 60Hz |
obecny | 20A |
Napięcie | 220/230 / 240v |
Silnik | 186FAE 4 suwowy, chłodzony powietrzem, 1 cylinder |
typu | protable |
---|---|
Silnik | 178FAE |
Alternator | 100% miedzi |
Panel sterowania | Cyfrowy lub normalny miernik |
Metoda chłodzenia | Chłodzony powietrzem |
Rzecznik/klasa | Mechaniczny |
---|---|
Otwór i udar | 104×132 mm |
Przesunięcie | 4,5 litra |
model alternatora | G224F |
Ekscytujący tryb | Bezszczotkowy, ekscytujący |
Moc nominalna | 320kw/400kva |
---|---|
Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
Aktualny | 576A |
napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
Silnik | Euro Włochy FPT/ (WŁOCHY) |
Moc nominalna | 60kW/75kVA |
---|---|
Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
Aktualny | 108A |
napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
Silnik | FPT FPT/ NEF45SM2A |
System chłodzenia | Chłodzony wodą |
---|---|
Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
Regulacja prędkości | Elektroniczny |
Prędkość | 1500 obr./min |
Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
System chłodzenia | Chłodzony wodą |
---|---|
Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
Regulacja prędkości | Elektroniczny |
Prędkość | 1500 obr./min |
Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
System chłodzenia | Chłodzony wodą |
---|---|
Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
Regulacja prędkości | Elektroniczny |
Prędkość | 1500 obr./min |
Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |