| Moc wyjściowa | 1000KVA /800KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
| Silnik | Oryginalny brytyjski Perkins 4008TAG2A |
| Alternator | Stamford/ Mecc Alte |
| Moc nominalna | 80kVA / 64kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 116A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT/NEF45SM3 Wyprodukowano we Włoszech |
| Moc wyjściowa | 1000KVA /800KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
| Silnik | Cummins (USA CUMMINS lub Chiny Cummins) |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Moc nominalna | 48 kW / 60 KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 87A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT/ NEF45Am1A (WŁOCHY) |
| Pojemność (Prime/Standby) | 6KVA / 6,5KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 27A |
| napięcie | 220/230/240V |
| Silnik | 188FAE 4-suwowy |
| Moc nominalna | 300KW/375KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 540A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | Euro Włochy FPT/ (WŁOCHY) CURSOR13TE2A |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Power(Prime/Standby) | 3KVA / 3.5KVA |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Welding capacity | 30A-300A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Engine | 2V86 diesel engine 2 cylinder 4 stroke |
| Moc nominalna | 125 kVA/100 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 137 kVA/110 kW |
| Silnik | Silnik wysokoprężny KOFO |
| Alternator | Orginal Stamford / MECC ALTE |
| Panel sterowania | DeepSea 4610 / Smartgen |
| Pojemność (Prime/Standby) | 64 kW 80 KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Aktualny | W zależności od mocy |
| napięcie | 220V/380V |
| Silnik | Cummins |