| Marka silnika | Cummins |
|---|---|
| Pierwsza moc | 80 kW 100 KVA |
| Model Genset | GP110DCS |
| Zasilanie w trybie gotowości | 88 kW 110 KVA |
| Model silnika | 6BT5.9-G1 |
| Marka silnika | Cummins |
|---|---|
| Pierwsza moc | 30KW 38KVA |
| Model Genset | GP41DCS |
| Zasilanie w trybie gotowości | 33KW 41KVA |
| Model silnika | 4BT3.9-G1 |
| Moc podstawowa ((KVA/KW) | 80 kW 100 KVA |
|---|---|
| Faza | Trzy |
| Zasilanie w trybie gotowości | 88 kW 110 KVA |
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Napęd nominalny | 230/400V |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Output Power | 1.7kw |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Voltage | 220v - 690v optional |
| Engine | 186F |
| Alternator | 100% copper |
| Moc nominalna | 200 kVA/160 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 220KVA /176KW |
| Silnik | DONGFENG CUMMINS 6CTA8.3-G2 |
| Alternator | STAMFORD / MECC ALTE |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Output Power | 6kva |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Voltage | 220v - 690v optional |
| Engine | 188FAE |
| Alternator | 100% copper |
| Pojemność (Prime/Standby) | 15kva |
|---|---|
| Aktualny | 21.6A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Chiński silnik FAWDE |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Power(Prime/Standby) | 8kw / 8kva |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 32A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Engine | 198F , 1 cylinder , 4 stroke , diesel engine |
| Moc nominalna | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 550kVA / 440kW |
| Silnik | Silnik Cummins KTA19-G4 |
| Alternator | Mekka Alte |
| Kontroler | Smartgen / Deepsea |