| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Moc wyjściowa | 320KW 400KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Moc wyjściowa | 500KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Power(Prime/Standby) | 7000W /7000KVA |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 15A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Engine | 192FAE |
| Power(Prime/Standby) | 6000W |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 15A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Engine | 188F air cooled diesel engine |
| Moc nominalna | 80KW/100KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | EURO FPT/NEF45TM2A |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 160A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | FAWDE 4DW22-65D |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | FAWDE 4DW22-65D |
| Moc nominalna | 40KVA / 32KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 60A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT FPT/ F32SM1A (wyprodukowano we Włoszech) |