6 cylindrowy otwarty typ 320kw IVECO Diesel Generator z Stamford Alternator
| GP440FP Diesel GEN-SET | ||
| Specyfikacje techniczne | ||
| GP440FP Diesel Gen-set przyjął włoski silnik IVECO, niezawodny Alternator i system sterowania światowej marki, który ma wysoką jakość i pasuje do standardowego systemu GB/T2819, GB/T2820. | ||
| Specyfikacje | ||
| 1Specyfikacje GEN-SET | ||
| 1.1 | Zestaw modelu | GP440FP |
| 1.2 | Prym w częstotliwości 50 Hz, 40°C otoczenia | 320 kW 400 KVA |
| 1.3 | Częstość gotowości: 50 Hz, 40°C | 352 kW 440 KVA |
| 1.4 | Nominalna moc wyjściowa zestawu gen | 220/380V 50 Hz |
| 1.5 | Poziom wilgotności względnej | ≤ 60 % |
| 1.6 | Wymiar (L × W × H) | 4800x1400x2230 mm |
| 1.7 | Waga | 5000 kg |
| 1.8 | zużycie paliwa w 100% obciążenia przy pierwszym obciążeniu | 850,8 l/h |
| 1.9 | Poziom hałasu na 7 m | 75 dB |
| 1.10 | Struktura zbioru genetycznego | Zestaw Gen przyjmuje strukturę integracyjną, silnik jest ustawiony na wysokowytrzymałej stalowej ramie podstawowej, antywibracyjnym przyrządzie między silnikiem a ramą podstawową, wentylator chłodzący ma osłonę ochronną,urządzenie sterujące i wyłącznik układu elektrycznego zainstalowane w zestawie gen-set. |
| 1.11 | System sterowania (nieobowiązkowy) | Podstawowy panel sterowania lub zaawansowany panel sterowania z funkcją automatycznego uruchamiania i inną funkcją. |
| 2Specyfikacje silnika | ||
| 2.1 | Marka silnika | IVECO |
| 2.2 | Model silnika | C13 |
| 2.3 | Rzecznik/klasa | ECU |
| Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem | BOSCH EDC7 UC31 | |
| 2.4 | Numer cylindru. | 6 |
| 2.5 | Konstrukcja silnika | Linia |
| 2.6 | Wzorzec rozpylania paliwa | PT wstrzyknięcie bezpośrednie |
| 2.7 | metoda uruchamiania | 24V, elektryczne |
| 2.8 | Zawory na cylinder | 4 |
| 2.9 | System chłodzenia | płyn (woda + 50% Paraflu11) |
| 2.10 | Wydrukowanie i uderzenie | 135 x 150 mm |
| 2.11 | System indukcyjny | powietrze/powietrze z turbo-pochłodnikiem |
| 2.12 | Przesunięcie | 12.88L |
| 2.13 | Moc silnika przy 1500 obr./min. | 352 kWm |
| 2.14 | Moc silnika w stanie gotowości przy 1500 obr./min. | 387 kWm |
| 2.15 | Pojemność baterii | 100 A/h |
| 2.16 | Początek na zimno: bez podgrzewania powietrza | -10 °C |
| 2.17 | Zużycie oleju smarowego | < 0,1% zużycia paliwa |
| 2.18 | Pojemność płynu chłodniczego - chłodnicy i silnika (50°C) | 68L |
| 2.19 | Rodzaj paliwa | #0 Diesel (temperatura naturalna) |
| 2.20 | System filtrów | Przyjąć całkowitą zmienną olej smarowy, filtr paliwa i filtr powietrza |
| 2.21 | Układ wydechowy | Przyjąć przemysłowy wysokiej wydajności tłumik i rurę falową |
| 3. Specyfikacje ALTENATORA | ||
| 3.1 | Marka alternatora | G-4FLP |
| 3.2 | Rodzaj alternatora | A.C. Synchroniczne |
| 3.3 | Napęd nominalny | 220/380V |
| 3.4 | Częstotliwość nominalna | 50 Hz |
| 3.5 | Prędkość nominalna | 1500 obrotów na minutę |
| 3.6 | Tryb regulacji napięcia | Auto. |
| 3.7 | Regulacja napięcia alternatora | ± 0,5% |
| 3.8 | Tryb ekscytujący | Bez szczotek, samodzielnie ekscytujące. |
| 3.9 | Współczynnik mocy | 0.8 (opóźnienie) |
| 3.10 | Faza i przewody | Druty 3 fazy 12 |
| 3.11 | Waluta ratingowa | 607.8A |
| 3.12 | Efektywność | 0.93 |
| 3.13 | Klasa izolacji | H |
| 3.14 | Klasa ochrony | IP23 |
| 3.15 | Jednorazowy krok obciążenia do NFPA110 | 100% |
| 3.16 | Maksymalna temperatura otoczenia | 40°C |
| 3.17 | Min. Temperatura otoczenia | - 20°C |
| 3.18 | Maksymalna wysokość | 1000 metrów |
| 3.19 | Waga | 1160 kg |
Silny silnik wysokiej klasy marki przemysłowej:
a) Wielkość kompaktowa
b) Oszczędne i łatwe uruchomienie w zimnej pogodzie
2) Generator światowej klasy Stamford:
a) Opcjonalny generator magnetów stałych (PMG) zapewnia:
stałe podniecenie w każdych warunkach
b) Łatwe równoległe z siecią elektryczną lub innymi generatorami, standardowe 2/3
obwijanie unika nadmiernego prądu neutralnego
c) Dynamicznie zrównoważone wirniki z zamkniętymi na całe życie łożyskami kulkowymi i
pojedyncza konstrukcja
d) Układ izolacyjny klasy "H"
e) Szeroki zakres adapterów flensów i sprzęgaczy dyskowych
f) Zgodne ze wszystkimi wiodącymi normami przemysłowymi i morskimi
Cechy i korzyści
1.Szczelka konstrukcja, doskonała konstrukcja i rzemiosło
2Doskonały system chłodzenia, niezawodne działanie w najtrudniejszych warunkach (temperatura otoczenia do 40°C i wysokości do 1000m)
3Możliwość samodzielnej diagnostyki ułatwia rozwiązywanie problemów
4Wyświetlacz LCD wyświetla status systemu i informacje o konfiguracji
5Automatyczny regulator napięcia chroni wrażliwą elektronikę przed zniekształceniem harmonicznym i niestabilną jakością zasilania
6Typ dźwiękoodporny: Bardzo spokojnie ≈75 dB (A) przy 23 stóp (7,7 m) przy normalnym obciążeniu.
7- Zamknięty tłumik dla większej ciszy.
8.Serwis i konserwacja dostępne przez drzwi boczne z łatwym zamknięciem
ATS-Automatic Transfer Switch, gdy w mieście nie będzie zasilania, generator będzie działał automatycznie w ciągu kilku minut.
Nasz normalny ATS jest wbudowany w środku, ale na zewnątrz pudełka ATS jest opcjonalny.
Zalety:
. Silny zespół badawczo-rozwojowy z rygorystycznym doborem i szkoleniem
- wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji zestawów generatorów wysokoprężnych.
. Dobra reputacja za niezawodną jakość i rozsądną cenę
Zaawansowana linia produkcyjna z wykwalifikowanymi pracownikami
Obiecanie sprzedaży:
Nasza firma oferuje pełną linię nowych i wysokiej jakości produktów, które są ściśle testowane przed wysyłką.
Gwarancja jakości jest zgodna z naszymi warunkami: 1 rok lub 1000 godzin pracy.
Jeśli macie jakieś pytania, prosimy o kontakt.
