| Moc nominalna | 400 kVA/320 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kVA/352 kW |
| Silnik | Cummins |
| Alternator | Oryginalny Stamford / Leory Somer |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Pojemność (Prime/Standby) | 85KVA/68KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 94 kVA/75 kW |
| Aktualny | 123A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Cummins |
| Pojemność (Prime/Standby) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 88KVA/70KW |
| Aktualny | 123A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Cummins |
| Moc wyjściowa | 160kw 200kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | Do napięcia w kraju klienta |
| Silnik | CUMMINS/6CTAA8.3-G2 |
| Alternator | Stamforda |
| Model | GP110DCS |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Klasa ochrony | IP23 |
| Numer fazy | 3 |
| Silnik | Włoska marka C9 |
|---|---|
| Alternator | Orginal Stamford / MECC ALTE |
| Panel sterowania | KomAp MRS16 |
| Złamanie powietrza | MCCB DLIXI 3 lub 4 bieguny |
| Gwarancja | 1 rok lub 1000 godzin |
| Moc nominalna | 150kw/188kva |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 165 kW/206 kVA |
| Silnik | 6CTA8.3-G2 |
| Alternator | Stamforda |
| Kontroler | Smartgen 6120 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 250 kVA/200 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 360A |
| napięcie | 220V-480V |
| Silnik | Oryginalny brytyjski silnik wysokoprężny Perkins |
| Pojemność (Prime/Standby) | 68kVA/54kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 75 kVA/60 kW |
| Aktualny | 108A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | KOFO 4105IZLDS |
| Moc nominalna | 125 kVA/100 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 137 kVA/110 kW |
| Silnik | Silnik wysokoprężny YUCHAI |
| Alternator | Orginal Stamford / MECC ALTE |
| Panel sterowania | DeepSea 3110/DeepSea 6020/Smartgen |