| Moc wyjściowa | 24KW 30KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | FAWDE |
| Alternator | Stamforda |
| Model | GP413FWS |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Metoda uruchamiania | Mechaniczne lub elektroniczne |
| Kolor | zależeć |
| Model Genset | GP220FPS |
|---|---|
| Pierwsza moc | 160 kW 200 KVA |
| Zasilanie w trybie gotowości | 176KW 220KVA |
| Model silnika | FPT FPT/NEF67TM7 |
| Charakterystyka silnika | 6-cylindrowy, 4-taktowy, turbo naładowany po ochłodzeniu |
| Model Genset | GP550CCS |
|---|---|
| Pierwsza moc | 400KW 500KVA |
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kW 550 KVA |
| Charakterystyka silnika | 6-cylindrowy, 4-taktowy, chłodzony wodą, Turbo |
| Marka silnika | Cummins |
| Model Genset | GP28DCS |
|---|---|
| Marka silnika | Cummins |
| Pierwsza moc | 20KW/ 25KVA |
| Zasilanie w trybie gotowości | 22 kW/ 28 KVA |
| Model silnika | 4B3.9-G1 |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr/min/1800 obr/min |
| SZR | Opcjonalnie |
| Rodzaj | Rodzaj kontenera |
|---|---|
| Silnik | MTU lub CUMMIN |
| Alternator | STAMFORD/LEORY SOMER/MARATON/MECCALTE |
| Panel sterowania | Głębokie morze |
| Metoda chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Moc nominalna | 48 kW / 60 KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 86,6A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | Silnik Cummins DCEC |
| Model Genset | GP110DCS |
|---|---|
| Pierwsza moc | 80Kw/100Kva |
| Zasilanie w trybie gotowości | 88Kw/110Kva |
| Charakterystyka silnika | 6-cylindrowy, 4-taktowy, chłodzony wodą, Turbo |
| Marka silnika | DCEC |