| Model silnika | kta19-g3a |
|---|---|
| Dążenie | Turbodoładowany/pochłodzony |
| Stopień sprężania | 14.5:1 |
| Poziom głośności | 83 |
| Numer fazy | 3 |
| Moc 300 kVA (podłączenie/czuwanie) | 800kw 1000kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Model silnika | Cummins/KTA38-G5 |
| napięcie | 230/400V |
| Alternator | Oryginalny Stamford |
| Typ generatora | Cichy typ |
|---|---|
| Model silnika | 4DW92-39D |
| Typ struktury | Czterocylindrowy, wklany, czterotakowy, chłodzony wodą |
| Poziom hałasu dB@7m | 65 db(a) |
| Alternator | Typ Stamford, bez szczotek, 100% miedziana |
| Numer fazy | 3 |
|---|---|
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Model silnika | FPT FPT/CURSOR87TE3 |
| Genset Struktura | Cichy |
| Klasa izolacji | H |
| Moc nominalna | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 550kVA / 440kW |
| Silnik | Cummins silnik wysokoprężny KTA19-G4 |
| Alternator | Stamforda |
| Kontroler | DEEPSEA 7320 |
| Moc nominalna | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kW/550 kVA |
| Silnik | Cummins |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Złamanie powietrza | MCCB DLIXI 3 lub 4 bieguny |
| Moc wyjściowa | 250KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 230V/240V/380V nieobowiązkowe |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka do wyboru |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Typ generatora | Zadaszenie kontenera 40 GP |
|---|---|
| Model silnika | Cummins KTA50-GS8 |
| Alternator | STAMFORD / MECC ALTE |
| Kontroler | DEEPSEA 7320 |
| Zbiornik paliwa | 6 godzin przy 100% obciążeniu |
| Model | GP275DCS |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Genset Struktura | Cichy |
| Klasa izolacji | H |
| Model | GP495FPS |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Genset Struktura | Cichy |
| Klasa izolacji | H |