| Współczynnik mocy | 20 kW | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz/60 Hz | 
| Marka silnika | Cummins | 
| napięcie | 230/400 | 
| Alternator | Opcja | 
| Moc wyjściowa | 16KW 20KVA | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ | 
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie | 
| Silnik | Silnik FAWDE/chiński | 
| Alternator | Typ STAMFORD | 
| Moc nominalna | 400KW/500KVA | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz | 
| Aktualny | 720A | 
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V | 
| Silnik | FPT/ (WŁOCHY) | 
| Moc wyjściowa | 40kw 50kva | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz | 
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie | 
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie | 
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru | 
| Silnik | Oryginalny koreański silnik wysokoprężny Doosan | 
|---|---|
| Alternator | Orginal Stamford / MECC ALTE | 
| Panel sterowania | DeepSea 3110/DeepSea 6020/Smartgen | 
| Złamanie powietrza | MCCB DLIXI 3 lub 4 bieguny | 
| Gwarancja | 1 rok lub 1000 godzin | 
| Moc wyjściowa | 250 kW 312 KVA | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ | 
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie | 
| Silnik | Yuchai, Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie | 
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru | 
| Moc nominalna | 30KVA /24KW | 
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 33KVA/ / 26KW | 
| Silnik | Beinei ISUZU / FOTON ISUZU | 
| Alternator | Orginal Stamford / MECC ALTE | 
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen | 
| Pojemność (Prime/Standby) | 30KW/38KVA | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ | 
| Aktualny | 54A | 
| napięcie | 220V-480V | 
| Silnik | SILNIK FAW XICHAI / 4DX22-50D | 
| Pojemność (Prime/Standby) | 80Kw/100Kva | 
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz | 
| Aktualny | 144A | 
| napięcie | 220/380 V | 
| Silnik | Cummins/6BT5.9-G1 | 
| Pierwsza moc | 100Kw/125Kva | 
|---|---|
| Numer fazy | 3 | 
| Współczynnik mocy | 0,8 | 
| Poziom hałasu | 72 dba @ 7 metrów | 
| Charakterystyka silnika | 4-cylindrowy, 4-suwowy, z turbodoładowaniem |