| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Moc Moc | 500 kVA 400 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 550 kVA 440 kW |
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220V-690V |
| Silnik | CCEC/USA Cummins |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 180A |
| napięcie | 220V-690V |
| Silnik | Cummins 6BTA5.9-G2 |
| Moc nominalna | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kW/550 kVA |
| Silnik | Oryginalny USA Cummins |
| Alternator | Oryginalny Stamford / Leory Somer |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100kVA / 80kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 200A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Cummins/6BT5.9-G2 |
| Marka silnika | FAWDE |
|---|---|
| Pierwsza moc | 16KW 20KVA |
| Model silnika | 4DW91-29D |
| Zasilanie w trybie gotowości | 17.6KW 22KVA |
| model alternatora | STAMFORD / PI 144D |
| Power(Prime/Standby) | 30KW TO 140KW |
|---|---|
| Frequency | 50/60hz |
| Current | Depending on power |
| Voltage | 220v-440v |
| Engine | Cummins |
| Pojemność (Prime/Standby) | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 720A |
| napięcie | 220V-480V |
| Silnik | Brytyjski Perkins 2506C-E15TAG2 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 250 kVA/200 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 360A |
| napięcie | 220V-480V |
| Silnik | Oryginalny brytyjski silnik wysokoprężny Perkins |
| Moc wyjściowa | 1000KVA /800KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
| Silnik | Cummins |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |