| Moc nominalna | 45KVA/36KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 69A/65A/63A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT (Włochy)/NEF45SAM1A |
| Moc nominalna | 375KVA / 300KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 570A/541A/522A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT FPT/CURSOR13TE2A |
| Moc nominalna | 250kVA/200kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 360A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | Włochy FPT/ SFH C9 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 72A |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | FAWDE 4DW22-65D |
| świadectwo | CE/ISO9001 |
|---|---|
| Numer fazy | 3 |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Model silnika | FPT FPT/CURSOR87TE3 |
| Genset Struktura | Slient |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Rzecznik/klasa | Mechaniczny |
|---|---|
| Otwór i udar | 135×140mm |
| model alternatora | G444FS |
| Ekscytujący tryb | Bezszczotkowy, ekscytujący |
| Klasa izolacji | H |
| Model | GP275FPS |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Model silnika | FPT FPT/CURSOR87TE3 |
| Genset Struktura | Cichy |
| Moc nominalna | 40 kW / 50 KVA |
|---|---|
| maksymalna moc | 44 kW / 55 KVA |
| Model silnika | 4DX21-45D |
| Marka alternatora | Stamford / UCI224G |
| Poziom hałasu | 70 dB na odległości 7 metrów |
| Moc nominalna | 100KW / 125KVA |
|---|---|
| Aktualny | 180A |
| napięcie | 230V/400V |
| Silnik | Silnik Cummins DCEC |
| Kontroler | Smartgen/ DeepSea/ Comap |