| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 160A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | DCEC |
| Moc nominalna | 160 kW/200 kVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 176 kW/220 kVA |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | Cummins/oryginalny Cummins |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Model | PF-YC144S |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Metoda uruchamiania | Mechaniczne lub elektroniczne |
| Kolor | zależeć |
| System chłodzenia | Chłodzenie wodne |
| Moc podstawowa ((KVA/KW) | 30KW/38KVA |
|---|---|
| Faza | Trzy |
| Zasilanie w trybie gotowości | 33kW/41kVA |
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Napęd nominalny | 230/400V |
| Współczynnik mocy | 30KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz/60 Hz |
| Model silnika | K4102DS |
| napięcie | 230/400 |
| Alternator | Opcja |
| Model Genset | GP28PS |
|---|---|
| Marka silnika | PERKINS |
| Pierwsza moc | 20KW/25KVA |
| Zasilanie w trybie gotowości | 22KW/28KVA |
| Charakterystyka silnika | 4-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony wodą, naturalny dolot |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Marka silnika | Cummins |
|---|---|
| Pierwsza moc | 80 kW 100 KVA |
| Model Genset | GP110DCS |
| Zasilanie w trybie gotowości | 88 kW 110 KVA |
| Model silnika | 6BT5.9-G1 |
| Marka silnika | Cummins |
|---|---|
| Pierwsza moc | 30KW 38KVA |
| Model Genset | GP41DCS |
| Zasilanie w trybie gotowości | 33KW 41KVA |
| Model silnika | 4BT3.9-G1 |
| Moc nominalna | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kW/550 kVA |
| Silnik | Oryginalny USA Cummins |
| Alternator | Oryginalny Stamford / Leory Somer |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |