| Nr cylindra | 4 |
|---|---|
| Budowa silnika | Linia |
| Zgodne z emisją | Etap II |
| Stopień sprężania | 16,5:1 |
| Klasa izolacji | H |
| Moc nominalna | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 550kVA / 440kW |
| Silnik | Cummins silnik wysokoprężny KTA19-G4 |
| Alternator | Stamforda |
| Kontroler | DEEPSEA 7320 |
| Moc nominalna | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kW/550 kVA |
| Silnik | Cummins |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Złamanie powietrza | MCCB DLIXI 3 lub 4 bieguny |
| Moc wyjściowa | 250KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 230V/240V/380V nieobowiązkowe |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka do wyboru |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| agregat prądotwórczy przyczepy generator generator silnik | Stamforda |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin przy 100% obciążeniu |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Model | GP344CCS |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Genset Struktura | Cichy |
| Klasa izolacji | H |
| Model | GD10TS |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Współczynnik mocy | 0,8/1 |
| Klasa izolacji | H |
| Klasa ochrony | IP23 |
| Moc (główna) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Chiński silnik/FAWDE 4DW22-65D |
| Moc wyjściowa (Prime / Standby) | 7KW / 7KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 20A |
| Napięcie | 220/230 / 240v |
| Silnik | 192FAE / silnik chiński |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |