| Moc wyjściowa | 80KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | LOVOL |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Moc nominalna | 150 kVA/120 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Oryginalny brytyjski perkins /1106A-70TAG2 |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Moc nominalna | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Chiński silnik WEIFANG Ricardo |
| Alternator | Chińskie alternatory |
| Moc wyjściowa | 80kw 100kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Power(Prime/Standby) | 8KW/10KVA |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 20A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Engine | 2V88 , 2 cylinder diesel engine |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 15kVA/12kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 21.6A |
| napięcie | 220V-480V |
| Silnik | Brytyjski silnik wysokoprężny Perkins |
| Moc nominalna | 100KW / 125KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110KW / 138KVA |
| Silnik | FONTON / LOVOL |
| Alternator | Orginal Stamford / MECC ALTE |
| Panel sterowania | DeepSea 3110/6020/7220/7320 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 72A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Silnik CUMMINS 4BT3.9-G2 |