| Zasilanie w trybie gotowości | 300KW / 375KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 540A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik włoski | FPT FPT/CURSOR13TE2A |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Moc wyjściowa | 160kw 200kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | Do napięcia w kraju klienta |
| Silnik | CUMMINS/6CTAA8.3-G2 |
| Alternator | Stamforda |
| Pojemność (Prime/Standby) | 80kw 100kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | FPT/NEF67Sm1 |
| Power (Standby) | 10 kW / 10 kVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 42A |
| Napięcie | 220/230 / 240v |
| Silnik wysokoprężny | 292, 2 cylindry w linii |
| Moc nominalna | 20kva/16kw |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 22KVA/18KW |
| Hałas | 65 dB w odległości 7 metrów |
| Zbiornik paliwa | 8 godzin/24 godziny |
| świadectwo | ISO9001/ISO14001/CE |
| Pierwsza moc | 32KW/35KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Aktualny | 57.7A |
| napięcie | 230V/400V |
| Silnik | FPT/ (WŁOCHY) |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Power (Prime / Standby) | 5000 W / 5 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 10 A |
| Napięcie | 220/230 / 240v |
| Silnik | 186FAE |