| Output Power | 5Kw |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Voltage | 220v - 690v optional |
| Engine | 188FAE |
| Alternator | 100% copper |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 160A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | PFT FPT |
| Moc nominalna | 220KW/275KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 396A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT FPT/C87TE1D |
| Moc nominalna | 300KW / 375KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 330 kW / 413kva |
| napięcie | 220/380V 230/400V 240/415V |
| Silnik | Cummins/oryginalny Cummins |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Moc wyjściowa | 800kw 1000kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Pojemność (Prime/Standby) | 80Kw/100Kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Cummins/6BT5.9-G1 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Aktualny | 180 amperów |
| napięcie | 220V-690V |
| Silnik | Cumin 6btaa5.9-g2 |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Output Power | 6kva |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Voltage | 220v - 690v optional |
| Engine | 188FAE |
| Alternator | 100% copper |
| Silnik | Oryginalny koreański Doosan DP222LC |
|---|---|
| Alternator | Orginal Stamford / MECC ALTE |
| Panel sterowania | DeepSea 3110 / DeepSea 6020 /Smartgen |
| Złamanie powietrza | MCCB DLIXI 3 lub 4 bieguny |
| Gwarancja | 1 rok lub 1000 godzin |