| Pojemność (Prime/Standby) | 24 kW/30 kVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 26 kW/33 kW |
| Aktualny | 43.2A |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | FAWDE 4DW21-53D |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 160A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Yuchai YC4D85Z-D20 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 24 kW/30 kVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 26 kW/33 kW |
| Aktualny | 45,6A |
| napięcie | 230/400V |
| Silnik | FAWDE 4DW21-53D |
| Moc nominalna | 150 kVA/120 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V, 230/400 V, 240/415 V |
| Silnik | Oryginalny brytyjski perkins /1106A-70TAG2 |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 72A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Silnik CUMMINS 4BT3.9-G2 |
| Power(Prime/Standby) | 40kw/50kva |
|---|---|
| Frequency | 50HZ / 60HZ |
| Current | 72.2A |
| Voltage | 230/400V |
| Engine | Cummins / 4BTA3.9-G2 |