| Nr cylindra | 4 |
|---|---|
| Budowa silnika | Linia |
| Zgodne z emisją | Etap II |
| Stopień sprężania | 16,5:1 |
| Klasa izolacji | H |
| Marka silnika | FPT |
|---|---|
| Pierwsza moc | 180KW 225KVA |
| Model Genset | GP248FPS |
| Zasilanie w trybie gotowości | 198KW 248KVA |
| Model silnika | FPT FPT/CURSOR87TE2 |
| Moc nominalna | 500KVA/400KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Chiński silnik WUXI / Wandi |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Power(Prime/Standby) | 100KVA /125KVA |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Speed | 1500RPM -1800RPM |
| Cylinder type | 4 cylinder 4-stroke |
| Governor type | Mechanical |
| Light type | 4X400W metal halide |
|---|---|
| Engine type | diesel power , 186FA air cooled |
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 10A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Moc wyjściowa | 80kw 100kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Power(Prime/Standby) | 3KVA / 3.5KVA |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Welding capacity | 30A-300A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Engine | 2V86 diesel engine 2 cylinder 4 stroke |
| Moc wyjściowa | 2000 kVA/1600 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
| Silnik | Oryginalny brytyjski Perkins |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Moc wyjściowa | 640KW 800KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V, 230/400 V, 240/415 V |
| Silnik | Perkinsa/4006-23TAG3A |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Light type | 4X400W metal halide |
|---|---|
| Engine type | diesel power , 186FA air cooled |
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 10A |
| Voltage | 220/230/240v |