| Pojemność (Prime/Standby) | 80Kw/100Kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Cummins/6BT5.9-G1 |
| Moc nominalna | 120KW / 150KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 132KW / 165KVA |
| napięcie | 220/380V 230/400V 240/415V |
| Silnik | Dongfeng Cummins |
| Alternator | Oryginalna Mecc Alte (marka włoska) |
| Moc nominalna | 300kVA /240kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 432A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT/CURSOR87TE4 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 5KVA 10KVA 15KVA 20KVA 30KVA |
|---|---|
| Aktualny | 10A-60 |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Chiński silnik KOFO/FAW/WEICHAI/YUCHAI |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Pojemność (Prime/Standby) | 30KVA/ 24KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 50A |
| napięcie | 220/380V 230/400V |
| Silnik | FAWDE |
| Moc nominalna | 132 kW/165 kVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 145 kW / 181 KVA |
| napięcie | 220/380V 230/400V 240/415V |
| Silnik | DongFeng Cummins 6BTAA5.9-G12 |
| Alternator | Oryginalny Stamford |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Moc wyjściowa | 280kw 350kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | Perkins/2206C-E13TAG2 |
| Alternator | Stamforda |
| Współczynnik mocy | 30KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Model silnika | Chińska marka lub znana marka do wyboru |
| napięcie | 230/400V |
| Alternator | Stamford/Leroy Somer/Maraton opcjonalnie |
| Marka silnika | FPT |
|---|---|
| Pierwsza moc | 60 kW 75 KVA |
| Model Genset | GP83FPS |
| Zasilanie w trybie gotowości | 66KW 83KVA |
| Model silnika | FPT FPT/ NEF45SM2A |