| Moc 300 kVA (podłączenie/czuwanie) | 800kw 1000kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Model silnika | Cummins/KTA38-G5 |
| napięcie | 230/400V |
| Alternator | Oryginalny Stamford |
| Moc nominalna | 150 kVA/120 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Oryginalny brytyjski perkins /1106A-70TAG2 |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 72A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Silnik CUMMINS 4BT3.9-G2 |
| Moc nominalna | 40KVA / 32KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 58A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | CUMMINS 4BT3.9-G1 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 144A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Moc nominalna | 150 kVA/120 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/380 V, 230/400 V, 240/415 V |
| Silnik | Oryginalny brytyjski perkins /1106A-70TAG2 |
| Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100 kVA/80 kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 110kVA / 88kW |
| Aktualny | 160A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | SDEC SC4H160D2 |
| Moc nominalna | 20kva/16kw |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 22KVA/ /18KW |
| Silnik | Silnik wysokoprężny Cummins 4B3.9-G1 |
| Alternator | Orginal Stamford / MECC ALTE |
| Panel sterowania | DEEPSEA / SMARTGEN / HARSEEN |