| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Pojemność (Prime/Standby) | 85KVA/68KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 94 kVA/75 kW |
| Aktualny | 123A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Cummins |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 180A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT/Pochodzenie Włochy |
| Częstotliwość znamionowa (Hz) | 50/60 |
|---|---|
| Napięcie znamionowe (v) | 230 120/240 230 / 400v 277 / 480V (zależne) |
| Znamionowa moc wyjściowa (kW) | 5.2 5.7 |
| Maksymalna moc (kW) | 5.7 6.2 |
| Numer fazy | Jednofazowa lub trójfazowa |
| Moc nominalna | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kW/550 kVA |
| Silnik | Oryginalny USA Cummins |
| Alternator | Oryginalny Stamford / Leory Somer |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Moc nominalna | 250kVA/200kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 360A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT/SFH C9 |
| Moc (Prime / Standby) | 6KW / 6.2KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 15A |
| Napięcie | 220/230 / 240v |
| Silnik | 188F |
| Moc wyjściowa | 160kw 200kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Power(Prime/Standby) | 6KW/6.2KW |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 15A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Engine | 188F |
| Moc wyjściowa | 1000KVA /800KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
| Silnik | Cummins |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |