| Moc wyjściowa | 12KW 15KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
| Silnik | FAWDE, Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chińska marka opcjonalnie |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
| Pojemność (Prime/Standby) | 50KVA / 40KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 59A |
| napięcie | 220/380V 230/400V |
| Silnik | Chiński SILNIK/4DX23-65D |
| Pojemność (Prime/Standby) | 500 kW/625kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Aktualny | W zależności od mocy |
| napięcie | 220V-690V |
| Silnik | Cummins ktaa19-g6a |
| Moc nominalna | 400 kVA/320 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 576A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik włoski | FPT FPT/CURSOR13TE3A |
| Power (Prime / Standby) | 5,5 kVA / 6 kVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 20A |
| Napięcie | 220/230 / 240v |
| Silnik | 186FAE 4 suwy |
| Pierwsza moc | 125kva / 100kw |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 180A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | Oryginalne włoskie FPT/NEF67Sm1 |
| Pierwsza moc | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| Numer fazy | 3 |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Poziom hałasu | 72 dba @ 7 metrów |
| Charakterystyka silnika | 4-cylindrowy, 4-suwowy, z turbodoładowaniem |
| Moc nominalna | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kW/550 kVA |
| Silnik | Cummins |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Złamanie powietrza | MCCB DLIXI 3 lub 4 bieguny |
| Pojemność (Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 180A |
| napięcie | 220V-690V |
| Silnik | Cummins 6BTA5.9-G2 |
| Moc podstawowa/KVA | 625 kVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| napięcie | 220/380 V |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |