| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Moc nominalna | 250kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 360A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT/CURSOR87TE3 |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
| Regulacja prędkości | Elektroniczny |
| Prędkość | 1500 obr./min |
| Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
| Moc wyjściowa | 1000KVA /800KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
| Silnik | Cummins KTA38-G5 |
| Alternator | Oryginalny Stamford |
| Typ generatora 10kva | Typu otwartego |
|---|---|
| Gwarancja | 12 miesięcy / 1 rok |
| System startowy | Start elektryczny |
| Fazy | Jednofazowy |
| Metoda chłodzenia | Chłodzony powietrzem |
| Moc nominalna | 375KVA / 300KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 570A/541A/522A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | FPT FPT/CURSOR13TE2A |
| Model silnika | kta19-g3a |
|---|---|
| Dążenie | Turbodoładowany/pochłodzony |
| Stopień sprężania | 14.5:1 |
| Poziom głośności | 83 |
| Numer fazy | 3 |
| Moc 300 kVA (podłączenie/czuwanie) | 800kw 1000kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Model silnika | Cummins/KTA38-G5 |
| napięcie | 230/400V |
| Alternator | Oryginalny Stamford |
| Power (Standby) | 10 kW / 10 kVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 / 60Hz |
| obecny | 42A |
| Napięcie | 220/230 / 240v |
| Silnik wysokoprężny | 292, 2 cylindry w linii |
| Pierwsza moc | 48 kW / 60 KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 86A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | Silnik Cummins DCEC |