| Specyfikacje | ||
| 1Specyfikacje GEN-SET | ||
| 1.1 | Zestaw modelu | GP110FWS |
| 1.2 | Prym w częstotliwości 50 Hz, 40°C otoczenia | 80 kW 100 KVA |
| 1.3 | Częstość gotowości: 50 Hz, 40°C | 88 kW 110 KVA |
| 1.4 | Nominalna moc wyjściowa zestawu gen | 230/400V 50 Hz |
| 1.5 | Poziom wilgotności względnej | ≤ 60 % |
| 1.6 | Wymiar (L × W × H) | Otwarte: 2600*1000*1600, Cicho: 3400*1400*1900 |
| 1.7 | Waga | Otwarte: 1600kg, Ciche: 2200kg |
| 1.8 | zużycie paliwa w 100% obciążenia przy pierwszym obciążeniu | 19 l/h |
| 1.9 | Struktura zbioru genetycznego | Zestaw Gen przyjmuje strukturę integracyjną, silnik jest ustawiony na wysokowytrzymałej stalowej ramie podstawowej, antywibracyjnym przyrządzie między silnikiem a ramą podstawową, wentylator chłodzący ma osłonę ochronną,urządzenie sterujące i wyłącznik układu elektrycznego zainstalowane w zestawie gen-set. |
| 1.10 | System sterowania (nieobowiązkowy) | Podstawowy panel sterowania lub zaawansowany panel sterowania z funkcją automatycznego uruchamiania i inną funkcją. |
| 2Specyfikacje silnika | ||
| 2.1 | Marka silnika | FAWDE |
| 2.2 | Model silnika | CA6DF2-14D |
| 2.3 | Rzecznik/klasa | Elektroniczne |
| 2.4 | Numer cylindru. | 6 |
| 2.5 | Konstrukcja silnika | Linia |
| 2.6 | Zgodne z emisją | Etap II |
| 2.7 | metoda uruchamiania | 24V, elektryczne |
| 2.8 | Typ wchłaniania powietrza | Z napędem turbo |
| 2.9 | Tryb chłodzenia | Chłodzenie grzejnika (włączając wodę) |
| 2.10 | Wydrukowanie i uderzenie | 110×115 mm |
| 2.11 | Współczynnik kompresji | 17:01 |
| 2.12 | Przesunięcie | 6.55 |
| 2.13 | Moc silnika przy 1500 obr./min. | 96 kWm |
| 2.14 | Moc silnika w stanie gotowości przy 1500 obr./min. | 105 kWm |
| 2.15 | Pojemność oleju smarowego | 20 l |
| 2.16 | Zużycie ropy | 0.08 |
| 2.17 | Masa sucha podstawy | 650 kg |
| 2.18 | Masa sucha Gen Pac | 880 kg |
| 2.19 | Ogólne wymiary ((G.P.) | 1655 × 805 × 1310 mm |
| 2.20 | Całkowity wymiar ((podstawa) | 1200x680x1030 mm |
| 2.21 | zużycie powietrza w temperaturze 27°C (m3/min) | 9 |
| 2.22 | Rodzaj paliwa | #0 Diesel (temperatura naturalna) |
| 2.23 | System filtrów | Przyjąć całkowitą zmienną olej smarowy, filtr paliwa i filtr powietrza |
| 2.24 | Układ wydechowy | Przyjąć przemysłowy wysokiej wydajności tłumik i rurę falową |
| 3Specyfikacje alternatora | ||
| 3.1 | Model alternatora | Stamford/UCI274C |
| 3.2 | Rodzaj alternatora | AC synchrono |
| 3.3 | Napęd nominalny | 230/400V |
| 3.4 | Częstotliwość nominalna | 50 Hz |
| 3.5 | Prędkość nominalna | 1500 obrotów na minutę |
| 3.6 | Tryb regulacji napięcia | Auto. |
| 3.7 | Regulacja napięcia alternatora | ± 0,5% |
| 3.8 | Tryb ekscytujący | Sin escobillas auto emocionante |
| 3.9 | Współczynnik mocy | 0.8 (opóźnienie) |
| 3.10 | Faza i przewody | Druty 3 fazy 12 |
| 3.11 | Waluta ratingowa | 144.3A |
| 3.12 | Efektywność | 0.903 |
| 3.13 | Klasa izolacji | H |
| 3.14 | Klasa ochrony | IP23 |
| 3.15 | Jednorazowy krok obciążenia do NFPA110 | 100% |
| 3.16 | Standardy | IEC 34-1 |
| 3.17 | Maksymalna temperatura otoczenia | 40°C |
| 3.18 | Min. Temperatura otoczenia | - 20°C |
| 3.19 | Maksymalna wysokość | 1000 metrów |
| 3.20 | Waga | 385 kg |
