| Pojemność (Prime/Standby) | 25KVA / 20 KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 50A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Silnik wysokoprężny FAW / 4DW91-29D |
| Pojemność (Prime/Standby) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 200A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Cummins/6BT5.9-G1 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 20 kW / 25 KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| Aktualny | 50A |
| napięcie | 220/380V 230/400V 240/415V |
| Silnik | AOLING ISUZU 4JB1 |
| Moc nominalna | 500 kW/625kva |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 550 kW/688kva |
| Silnik | Oryginalny USA Cummins |
| Alternator | Oryginalny Stamford / Leory Somer |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Moc nominalna | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 550kVA / 440kW |
| Silnik | Cummins silnik wysokoprężny KTA19-G4 |
| Alternator | Stamforda |
| Kontroler | DEEPSEA 7320 |
| Rodzaj | Rodzaj kontenera |
|---|---|
| Silnik | MTU lub CUMMIN |
| Alternator | STAMFORD/LEORY SOMER/MARATON/MECCALTE |
| Panel sterowania | Głębokie morze |
| Metoda chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Moc nominalna | 500 kW/625kva |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 550 kW/688kva |
| Silnik | Cummins ktaa19-g6a |
| Alternator | Oryginalny Stamford / Leory Somer |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Moc 300 kVA (podłączenie/czuwanie) | 800kw 1000kva |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Model silnika | Cummins/KTA38-G5 |
| napięcie | 230/400V |
| Alternator | Oryginalny Stamford |
| Moc Moc | 500 kVA 400 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50/60HZ |
| napięcie | 220v-690v do wyboru |
| Silnik | USA Cummins |
| Alternator | Maraton |
| Moc nominalna | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 550kVA / 440kW |
| Silnik | Cummins silnik wysokoprężny KTA19-G4 |
| Alternator | Stamforda |
| Kontroler | DEEPSEA 7320 |