| Model silnika | kta19-g3a |
|---|---|
| Dążenie | Turbodoładowany/pochłodzony |
| Stopień sprężania | 14.5:1 |
| Poziom głośności | 83 |
| Numer fazy | 3 |
| Pojemność (Prime/Standby) | 32 kW/35 kW |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 60,8A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Cummins / 4BT3.9-G1 |
| typu | protable |
|---|---|
| Silnik | 178FAE |
| Alternator | 100% miedzi |
| Panel sterowania | Cyfrowy lub normalny miernik |
| Metoda chłodzenia | Chłodzony powietrzem |
| Moc nominalna | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 440 kW/550 kVA |
| Silnik | Cummins |
| Panel sterowania | DeepSea / Smartgen |
| Złamanie powietrza | MCCB DLIXI 3 lub 4 bieguny |
| Moc znamionowa | 7,0 kW / 7,5 kVA |
|---|---|
| Silnik | 192FAGE |
| Alternator | 100% miedzi, bezszczotkowy, z AVR |
| Gwarancja | 1 rok lub 1000 godzin |
| Certyfikat | ISO9001 / ISO14001 / CE |
| Pierwsza moc | 48 kW / 60 KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz / 60 Hz |
| Aktualny | 86A |
| napięcie | 220/380V, 230/400V, 240/415V |
| Silnik | Silnik Cummins DCEC |
| Model | GD10TS |
|---|---|
| świadectwo | CE/ISO9001 |
| Współczynnik mocy | 0,8/1 |
| Klasa izolacji | H |
| Klasa ochrony | IP23 |
| Moc nominalna | 64 kw / 80 kw |
|---|---|
| Aktualny | 115A |
| napięcie | 230V/400V |
| Silnik | Silnik Cummins DCEC |
| Kontroler | Smartgen/ DeepSea/ Comap |
| Moc (główna) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| Zasilanie w trybie gotowości | 55kva / 44kw |
| Aktualny | 100A |
| napięcie | 220/380 V |
| Silnik | Chiński silnik/FAWDE 4DW22-65D |
| Współczynnik mocy | 100KVA |
|---|---|
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Model silnika | Chińska marka lub znana marka do wyboru |
| napięcie | 230/400V |
| Alternator | Stamford/Leroy Somer/Maraton opcjonalnie |