Moc nominalna | 500KVA/400KW |
---|---|
Częstotliwość | 50/60HZ |
napięcie | 220/380 V |
Silnik | Chiński silnik WUXI / Wandi |
Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
Moc wyjściowa | 1000KVA /800KW |
---|---|
Częstotliwość | 50 Hz |
napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
Silnik | Cummins |
Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
Moc wyjściowa | 80KW |
---|---|
Częstotliwość | 50/60HZ |
napięcie | 220 v - 690 v Opcjonalnie |
Silnik | LOVOL |
Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
System chłodzenia | Chłodzony wodą |
---|---|
Zbiornik paliwa | 8 godzin pracy |
Regulacja prędkości | Elektroniczny |
Prędkość | 1500 obr./min |
Warunki użytkowania | Zagospodarowanie terenu |
Moc wyjściowa | 1000KVA /800KW |
---|---|
Częstotliwość | 50 Hz |
napięcie | 220/400V 230/430 240/415 nieobowiązkowe |
Silnik | Cummins |
Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek do wyboru |
Moc nominalna | 500kVA / 400kW |
---|---|
Zasilanie w trybie gotowości | 550kVA / 440kW |
Silnik | Cummins silnik wysokoprężny KTA19-G4 |
Alternator | Stamforda |
Kontroler | DEEPSEA 7320 |
Light type | 4X400W metal halide |
---|---|
Engine type | diesel power , 186FA air cooled |
Frequency | 50/60HZ |
Current | 10A |
Voltage | 220/230/240v |
Nr cylindra | 4 |
---|---|
Budowa silnika | Linia |
Zgodne z emisją | Etap II |
Stopień sprężania | 16,5:1 |
Klasa izolacji | H |
Moc wyjściowa | 10kva do 80kva |
---|---|
Częstotliwość | 50/60HZ |
napięcie | 220/380 V |
Silnik | Oryginalna brytyjska moc Perkins |
Alternator | Oryginalna koszulka Stamford/Mecc Alte |
Pojemność (Prime/Standby) | 60,6 KVA |
---|---|
Częstotliwość | 50/60hz |
Prędkość | 3000 obr/min/3600 obr/min |
Typ cylindra | 1 cylinder 4-suwowy |
Typ startu | Rozruch elektryczny / ręczny |